Cum să îndepărtezi rugina de pe crosele de golf fără a deteriora finisajul

Scoți un fier de golf din geantă și observi pete portocalii pe față, caneluri sau pe furtun. Primul instinct este adesea să apelezi la oțet, vată de oțel sau o unealtă electrică. Aceasta poate fi o mișcare greșită. Finisajele croselor de golf variază, iar unele wedge-uri sunt lăsate intenționat neprelucrate, astfel încât să ruginească în timp.

Cea mai sigură abordare este să lucrați de la metode ușoare la metode mai puternice: identificați mai întâi finisajul, apoi curățați cu apă caldă, săpun ușor și o perie medie-moale, uscați complet crosa și luați în considerare un tratament mai abraziv doar atunci când producătorul îl permite în mod specific pentru acel finisaj. Dacă rugina persistă pe o crosă placată sau acoperită după o curățare ușoară, opriți-vă înainte de a utiliza substanțe chimice dure sau abrazive agresive.

Ghidul de îngrijire a croselor de golf Titleist recomandă o perie de moale medie cu săpun ușor și apă caldă și avertizează că substanțele chimice dure pot altera finisajul. Aceleași instrucțiuni explică faptul că unele penele Vokey brute și negre brute expun oțelul carbon și sunt concepute pentru a rugini. Consultați instrucțiunile Titleist Club Care 101 .

De ce ruginesc crosele de golf

Rugina se formează atunci când fierul sau oțelul expus reacționează cu umiditatea și oxigenul. TaylorMade descrie starea de bază pentru penele sale brute ca fiind „oxigen + umiditate = rugină”. Pe o penă brută, neplacată, această oxidare este de așteptat. Pe un fier placat sau finisat, rugina vizibilă poate sugera în schimb că umiditatea a ajuns la metalul expus prin uzură, zgârieturi, ciobiri sau depozitare prelungită cu umiditate.

Depozitarea contează. Titleist recomandă să vă asigurați că crosele și capacele sunt complet uscate înainte de a le depozita, deoarece depozitarea umedă poate duce la rugină și coroziune. O rundă în ploaie, iarba udă, un prosop umed în geantă sau o crosă depozitată înainte de a se usca pot crea condițiile de care are nevoie rugina.

Înainte de curățare, puneți o întrebare: Ar trebui să fie rugina acolo?

Pasul 1: Identificați finisajul înainte de a încerca să îndepărtați rugina

Caută modelul exact dacă nu ești sigur. Un fier de călcat cromat lucios, o pană neagră, o pană din oțel carbon brut și o pană cu suprafață brută pot reacționa diferit la curățare.

TaylorMade afirmă că wedge-urile sale Milled Grind RAW, neplacate, vor rugini. Callaway afirmă, de asemenea, că suprafața brută a wedge-urilor Jaws Raw este concepută să ruginească în timp, fără a afecta jocul. Specialistul în produse Vokey de la Titleist a explicat, de asemenea, că finisajele brute sunt concepute să ruginească și că menținerea lor curate și uscate poate încetini procesul.

Asta înseamnă că un wedge ruginit și brut nu necesită automat restaurare. Dacă crosa funcționează normal și rugina face parte din finisajul dorit, lăsarea ei neschimbată ar putea fi alegerea corectă de întreținere.

Prim-plan al unei fețe de fier de golf cu pete de rugină portocaliu-maro pe caneluri și pe furtun
Începeți prin a identifica dacă rugina este o coroziune nedorită pe o crosă finisată sau o oxidare normală pe un wedge brut, neplacat.

Pasul 2: Începeți cu apă caldă, săpun ușor și o perie moale

Pentru rugină superficială nedorită sau oxidare cu aspect murdar pe o crosă finisată, începeți cu metoda cea mai puțin agresivă. Adăugați o cantitate mică de detergent de vase blând în apă caldă. Umeziți capul crosei cu soluția și folosiți o perie de nailon mediu-moale sau o periuță de dinți moale pentru a lucra pe suprafață și prin caneluri.

Instrucțiunile producătorului Titleist recomandă utilizarea apei calde, a săpunului ușor și a unei perii de moale medie. Nu se recomandă începerea cu acizi puternici, substanțe chimice de îndepărtare a ruginii, roți de lustruit sau alte tratamente dure.

Nu este nevoie de o înmuiere lungă. Scopul este de a slăbi murdăria, reziduurile de iarbă și contaminarea ușoară a suprafeței, astfel încât să puteți vedea ce rugină a mai rămas. Evitați ca mânerul și shaftul să stea inutil în apă și evitați să lăsați întreaga crosă scufundată.

Capul unui fier de golf ruginit este curățat într-un bol cu ​​apă caldă și spumoasă, în timp ce tija rămâne deasupra apei
Folosește apă caldă cu săpun pe capul crosei pentru a desprinde murdăria și reziduurile de la suprafață înainte de a decide dacă este necesar un tratament mai puternic.

Pasul 3: Periați ușor canelurile și verificați din nou suprafața

Periați de-a lungul canelurilor și pe zonele afectate cu o presiune ușoară. Clătiți resturile desprinse și examinați din nou metalul. Dacă decolorarea portocalie a fost în mare parte contaminare de suprafață, este posibil ca crosa să arate deja mult mai bine.

O perie moale sau mediu-moale este importantă deoarece scopul este curățarea, nu șlefuirea finisajului. Evitați o roată metalică, o unealtă rotativă de lustruit, șmirghel grosier sau o perie metalică grea pe o crosă placată sau acoperită, cu excepția cazului în care producătorul crosei specifică în mod specific că tratamentul este adecvat.

Titleist avertizează în mod explicit că substanțele chimice dure pot altera finisajul unei crose de golf, iar specialistul său Vokey nu recomandă îndepărtarea ruginii cu substanțe chimice agresive sau cu discuri de lustruit de pe finisajele brute. Aceasta este o regulă utilă de oprire: dacă săpunul și o perie moale nu rezolvă problema, identificați finisajul exact înainte de a escalada problema.

O perie moale de nailon este lucrată ușor peste canelurile unei fețe de fier de golf pătate de rugină
Periați cu o presiune ușoară de-a lungul canelurilor; periile metalice agresive și uneltele electrice pot altera sau deteriora unele finisaje.

Pasul 4: Uscați complet crosa

Clătiți capul crosei curățat cu apă curată, apoi uscați-l imediat cu un prosop moale. Acordați atenție canelurilor, joncțiunii din jurul furtunului, marginilor cavității și oricăror adâncituri în care poate rămâne apă.

Nu puneți un fier umed înapoi într-o husă de cap udă sau într-un buzunar sigilat al unei geante. Lăsați crosa să se usuce la aer până când nu mai rămâne umezeală. Aceasta este una dintre cele mai simple metode de a preveni reapariția rapidă a unei mici probleme de rugină.

O față curată de fier de golf argintiu, așezată pe un prosop uscat după ce rugina și reziduurile au fost îndepărtate
După curățare, uscați complet capul crosei și inspectați canelurile, fața și furtunul înainte de a pune crosa înapoi în geantă.

Dacă rugina persistă: potriviți următorul pas cu finisajul

Tipul sau finisajul clubuluiCe trebuie făcut în continuareCe trebuie evitat
Fier/pană cromată sau acoperităDacă rugina persistă, opriți după o curățare ușoară și verificați instrucțiunile de îngrijire ale producătorului sau un tehnician calificat al clubului.Acizi neverificați, abrazivi grosieri, lustruire sau șlefuire cu presiune care pot deteriora finisajul
Pană brută sau neplacată, concepută să rugineascăDecideți dacă îndepărtarea este într-adevăr necesară; păstrați-l curat și uscat dacă doriți să încetiniți oxidarea în continuare.Presupunând că toată rugina este deteriorată
Finisajul brut/vintage Callaway mai vechi este acoperit de îndrumările CallawaySe poate folosi un burete abraziv sintetic dacă doriți intenționat să curățați și să încetiniți procesul de ruginire.Aplicarea automată a acestei recomandări la alte mărci sau finisaje placate
Față, țeavă sau tijă cu gropi adânciVerificați clubul înainte de utilizarea în continuareȘlefuirea materialului doar pentru a face suprafața să arate netedă

Când este potrivit un burete abraziv sintetic

Îndrumările serviciului clienți Callaway pentru finisajul său brut „vintage” cu wedge-uri mai vechi spun că proprietarii care doresc să curețe finisajul și să încetinească ruginirea pot folosi un burete abraziv sintetic; Callaway citează în mod specific Scotch-Brite Purple în acest context. Aceasta este o recomandare specifică producătorului pentru un finisaj brut, nu o instrucțiune universală pentru fiecare crosă de golf.

Dacă crosa ta are un finisaj Callaway brut, acoperit de aceste recomandări, folosește ușor laveta și monitorizează suprafața. Dacă crosa ta este cromată, vopsită, acoperită cu PVD sau are un alt finisaj decorativ, nu presupune că același abraziv este sigur.

Puteți consulta îndrumările producătorului Callaway privind rugina brută cu pană prin intermediul secțiunii oficiale de întrebări frecvente a serviciului clienți .

Dar oțet, CLR, șmirghel sau vată de oțel?

Aceste metode apar frecvent în discuțiile informale despre golf, dar nu sunt o metodă bună pentru finisajul necunoscut al unei crose. Acizii pot ataca unele finisaje, iar abrazivii pot îndepărta placarea, vopseaua, oxidul negru sau straturile decorative, împreună cu rugina.

Pentru crosele de golf wedge brute, unii producători au oferit îndrumări abrazive specifice modelului. Pentru crosele finisate, sfaturile verificate ale producătorului utilizate aici indică mai întâi utilizarea unui săpun blând, a apei calde și a unei perii moi. Cu excepția cazului în care producătorul crosei dvs. oferă un tratament mai puternic pentru acel finisaj, nu transformați o pată de rugină cosmetică într-o deteriorare permanentă a finisajului.

Feliile crude sunt excepția importantă

Nu judecați un wedge brut după același standard ca un fier cromat. TaylorMade afirmă că wedge-urile sale Milled Grind RAW sunt neplacate și vor rugini. Pagina Jaws Raw de la Callaway spune că suprafața brută permite ruginirea în timp în zona de punctare, fără a afecta jocul. Echipa Vokey de la Titleist a declarat, de asemenea, că finisajul brut este conceput să ruginească.

Rugina poate părea alarmantă dacă ești obișnuit cu cromul lustruit, dar poate fi un comportament normal al produsului. Dacă nu-ți place aspectul, menținerea suprafeței curate și complet uscate va ajuta la încetinirea oxidării suplimentare, dar o pană brută poate continua să dezvolte patină deoarece oțelul gol este expus.

Pentru exemple actuale, consultați specificațiile penelor Milled Grind RAW de la TaylorMade și informațiile despre produsul Jaws Raw de la Callaway .

Cum să previi reapariția ruginii

  • Ștergeți fața crosei după lovituri pe iarbă udă sau în ploaie.
  • Curățați noroiul și reziduurile de îngrășământ după rundă, în loc să le lăsați pe crosă peste noapte.
  • Uscați fața, canelurile, talpa și colanții înainte de a pune crosele deoparte.
  • Lăsați husele ude să se usuce separat, în loc să le depozitați pe crose umede.
  • Nu lăsați un prosop ud înfășurat în jurul capetelor crosei de golf în interiorul sacului.
  • Depozitați crosele de golf într-un loc uscat, mai degrabă decât într-un garaj sau portbagaj cu umiditate cronică.
  • Pentru feliile de pâine crude, acceptați faptul că finisajul poate prezenta o oarecare oxidare, chiar și cu o îngrijire atentă.

Autoverificare finală: A funcționat curățenia?

După ce crosa este complet uscată, inspectați-o în lumină puternică. O curățare delicată reușită ar trebui să lase canelurile fără murdărie și rugină liberă, fără zgârieturi noi, pete cețoase, strat lipsă sau deteriorări evidente ale finisajului. Ștergeți suprafața cu o cârpă uscată; aceasta nu ar trebui să adune praf portocaliu liber.

Dacă o crosă finisată are încă mici pete maronii, dar suprafața este netedă și stratul de acoperire pare intact, nu o escaladați automat. Decolorarea cosmetică este mai puțin gravă decât îndepărtarea unui finisaj protector. Dacă rugina este suficient de adâncă pentru a crea gropi, dacă cromul se exfoliază, dacă shaft-ul este corodat sau dacă capul crosei prezintă deteriorări structurale, rugați un tehnician calificat sau producătorul să o inspecteze.

Secvența practică este simplă: identificați finisajul, începeți cu săpun și o perie moale, uscați complet și folosiți un abraziv mai puternic doar atunci când producătorul l-a aprobat pentru acel finisaj brut specific. Aceasta îndepărtează rugina ușoară fără a risca deteriorarea crosei, doar pentru a obține un aspect perfect lustruit.

Lasă un comentariu

Activarea modului FIPS pe SLES 15 și verificarea stării de pornire

Activarea modului FIPS pe SLES 15 și verificarea stării de pornire

Urmați procedura SP7 a SUSE pentru a activa modul FIPS, reporniți în siguranță, verificați politica activă și verificați dacă cerința de conformitate necesită module validate.

Configurați un volum de date criptat LUKS pe SLES

Configurați un volum de date criptat LUKS pe SLES

Comparați YaST și cryptsetup pentru un nou volum de date SLES criptat, alegeți LUKS1 sau LUKS2 și verificați comportamentul de deblocare și montare în siguranță.

Construiți un server local de actualizare SUSE cu RMT pe SLES 15

Construiți un server local de actualizare SUSE cu RMT pe SLES 15

Configurați RMT pe SLES 15, oglindiți repozitoriile autorizate și verificați înregistrarea HTTPS și accesul la pachet de la un client de testare.

Conectarea SLES 15 la Active Directory cu SSSD în YaST

Conectarea SLES 15 la Active Directory cu SSSD în YaST

Conectați SLES 15 la AD cu ajutorul gestionării logon-ului bazate pe SSSD din YaST, apoi verificați căutarea în directoare, conectarea la domeniu și tichetele Kerberos.

Activarea corecțiilor SLES live și verificarea unei corecții de kernel

Activarea corecțiilor SLES live și verificarea unei corecții de kernel

Configurați calea corectă pentru Live Patching pentru SLES 16.0 sau 15 SP7, aplicați corecțiile eligibile ale kernelului și confirmați ce este activ fără a-l confunda cu o actualizare a kernelului care necesită repornire.

Mențineți serviciile disponibile în timpul unei actualizări de la SLES 15 SP5 la SP6

Mențineți serviciile disponibile în timpul unei actualizări de la SLES 15 SP5 la SP6

SLES 15 SP5 poate migra online la SP6, dar fiecare nod trebuie să repornească. Folosiți o actualizare continuă testată sau o trecere de la un sistem blue-green la altul pentru a menține accesibile sarcinile de lucru.

Creați un profil AppArmor personalizat pe SUSE Linux

Creați un profil AppArmor personalizat pe SUSE Linux

Creați, rafinați și verificați un profil AppArmor cu privilegii minime pe SLES 15 SP7, cu o notă clară privind setările implicite SELinux pentru SLES 16.

Aplicați SLES 15 STIG în siguranță cu OpenSCAP

Aplicați SLES 15 STIG în siguranță cu OpenSCAP

Folosește profilul STIG acceptat de SUSE pentru a scana SLES 15, a testa remedierea, a revizui constatările rămase și a păstra dovezile evaluării.

Restaurarea accesului la cockpit la serverul SUSE Linux Enterprise

Restaurarea accesului la cockpit la serverul SUSE Linux Enterprise

Urmăriți o conexiune Cockpit eșuată prin DNS, portul 9090, socketul systemd, firewalld, TLS și setările de conectare folosind instrucțiunile SUSE actuale.

Configurați failover-ul Ethernet fiabil cu SLES 15 Bonding

Configurați failover-ul Ethernet fiabil cu SLES 15 Bonding

Creați o conexiune Ethernet redundantă pe SLES 15 cu YaST și Wicked, configurați legătura activă de backup și verificați ambele porturi și failover-ul.