Deși au existat o mulțime de știri despre mașini noi la CES 2025, subiectul cel mai discutat la evenimentul din acest an a fost un nume oarecum familiar: Afeela 1. În ultimii cinci ani, Sony a introdus mai multe variante ale acestui concept electric, mai întâi ca Vision-S în 2020, apoi Vision-S 02, înainte de a schimba numele Afeela 1 și în cele din urmă în Afeela 1202. anul acesta.
În timpul acestui proces, mașina, deși nu a fost lansată încă într-o versiune comercială, și-a pierdut treptat puțin din stilul interesant pe care l-a avut cândva, rămânând în același timp fidelă unui cadru tehnic care sună modern, dar este de acum 5 ani. Totul pare puțin neobișnuit, mai ales prețul de pornire: 89.900 de dolari.
Afeela 1 de anul acesta practic nu s-a schimbat prea mult în comparație cu modelul de afișaj de anul trecut. Singura actualizare semnificativă se găsește în grupul de senzori care iese din marginea frontală a capotei. Un modul LiDAR este mare, împreună cu câteva camere de pe acoperiș, care privesc în direcții opuse, precum „ochi de cameleon”.
Deși acest detaliu nu este chiar plin de farmec, este singurul punct de atracție vizual din designul altminteri blând al lui Afela 1. Singurul alt detaliu exterior notabil este afișajul încorporat în marginea frontală a capotei. Acest „media bar” este un alt lucru care ar fi părut inedit și interesant în urmă cu câțiva ani pe un concept car.
Acest ecran este responsabil pentru primirea în mașină sau trimiterea de mesaje celor din jur. Dar este greu de citit de la distanță și de aproape se vede o cusătură în mijloc, unde cele două panouri sunt unite.
Pentru a deschide portiera șoferului, puteți fie să atingeți un buton din aplicație, fie să apăsați un buton mic de pe stâlpul mașinii. Nu există mânere de uși de tras, nici măcar uși ca la Ford Mustang Mach-E. Ar fi ciudat dacă un utilizator și-ar parca mașina iarna și ușile ar îngheța. Atunci povestea despre cum să deschizi ușa este, de asemenea, o problemă.
Pășind în cabină găsim un spațiu la fel de simplu ca exteriorul, cu excepția unui singur lucru: ecranul care se întinde peste bord. Prezența unui ecran central de control viu și clar este singurul lucru care le reamintește utilizatorilor că acesta este un produs Sony.
Ecranele, împreună cu iluminarea ambientală din interiorul mașinii, sunt complet personalizabile, cu același tip de teme găsite pe PS5, cum ar fi Ghost of Tsushima și Fortnite, fiecare acoperând interiorul în secvența corectă de culori, adăugând un pic de personalitate suprafețelor de altfel monotone.
Ecranul central mare de control/divertisment este principalul punct culminant, dar priviți puțin mai jos și veți vedea că butonul de volum este prea grosolan. Este mai mare decât butonul iDrive de pe majoritatea BMW-urilor moderne, dar controlează doar ieșirea sistemului de sunet Dolby Atmos cu 28 de difuzoare.
Interfața software încă arată neterminată, doar o grilă pe două rânduri de sigle supradimensionate reprezentând aplicații, setări și comenzile vehiculului. Având în vedere lățimea ecranului, controalele importante se pot întinde cu ușurință la îndemâna șoferului, forțându-vă să trageți întreaga matrice înapoi spre stânga pentru a obține ceea ce aveți nevoie.
Viteza de încărcare a mașinii este o problemă. Rata maximă de încărcare a lui Afela 1 este de 150 kW pentru bateria de 91 kWh, oferind o autonomie estimată de 480 km. Comparați asta cu Lucid Air, mai ieftin, care se încarcă de două ori mai repede și trece peste 400 de mile cu o singură încărcare și veți începe să vedeți adevărata problemă cu Sony.
Există două versiuni ale Afeela 1, Afeela 1 Origin la prețul de 89.900 USD și Signature la prețul de 102.900 USD. Acesta din urmă primește roți mai mari (21 inchi față de 19 inchi), un sistem de divertisment pe bancheta din spate (ecrane încorporate în tetiere plus intrări HDMI) și o cameră suplimentară. În timp ce versiunea Origin este disponibilă doar pe negru.
Acum cinci ani, ambițiile Sony pentru mașini electrice au dat naștere unui proiect ciudat, dar intrigant. Acum, totul pare atât de greșit. Cum va fi peste 12 luni când primele Afeela 1 comerciale vor începe să iasă pe piață? Să așteptăm și să vedem!
BYD, principalul producător de vehicule electrice (EV) din China, domină piața internă și chiar concurează direct cu Tesla pe piața internațională.
General Motors (GM) și Nvidia și-au extins parteneriatul pentru a implementa tehnologie bazată pe inteligență artificială (AI) în vehiculele de următoarea generație.
În ultimii ani, Range Rover a primit multe critici pentru „tranziția verde” lentă și lentă.
ChatGPT este testat de Synchron, unul dintre pionierii cipurilor pentru implanturi cerebrale (BCI) pentru a ajuta pacienții să manipuleze dispozitivele electronice.
Vrei să schimbi aspectul fotografiilor tale de zi cu zi? Instrumentele de creație de artă AI pot adăuga o notă unică și creativă pe care s-ar putea să nu o obțineți cu editarea manuală.
Mulți oameni nu le place AI pentru că doresc să citească datele brute și să le analizeze ei înșiși. Cu toate acestea, încercați Aria AI de la Opera când sunteți blocat cu o sarcină obositoare și aveți nevoie de idei. Iată de ce Aria AI de la Opera este utilă!
Codul Thap Dien Mai Phuc le oferă jucătorilor Kim Nguyen Bao, Hoan Khon Halo, Aur, Huyen Tinh, Huyen Tinh Chest
Cu o mulțime de recenzii în mare parte pozitive, nu este surprinzător faptul că Black Myth: Wukong a doborât recorduri pe Steam.
Temutul cod de eroare Blue Screen of Death (BSOD) 0xc00000e, care apare adesea la pornirea Windows 10, poate fi confuz.
Mulți oameni folosesc spații în numele lor Play Together sau folosesc litere de subliniere mici pentru a crea spații între literele pe care le scrii în numele tău.
Deși este pe deplin posibil să experimentezi Black Beacon pe PC, jocul nu este optimizat oficial pentru această platformă în acest moment.
Aria suprafeței unei sfere este de patru ori aria unui cerc mare, care este de patru ori constanta Pi înmulțită cu pătratul razei sferei.
China își propune să-și trimită primii cetățeni pe Lună până în 2030, iar țara tocmai a dezvăluit un costum spațial nou proiectat, care va fi folosit în viitoarea misiune istorică.
Multe alimente pot provoca inflamații și boli cronice. Mai jos sunt alimente pe care ar trebui să evitați să le consumați prea mult dacă nu doriți să aduceți boli în organism.
Zuka este un asasin despre care se știe că este o teroare pentru campionii cu sănătate scăzută. Învață cum să folosești Zuka eficient în sezonul 23.
Primirea de cadouri prin codurile cadou Heroic Age este ceea ce fac aproape toți jucătorii noi când se alătură jocului.
Să aruncăm o privire la cele mai ieftine opțiuni de stocare online în cloud disponibile. Acest articol va analiza prețurile atât în termeni absoluti, cât și pe gigabyte (pe lună), astfel încât să puteți alege ce este cel mai bine pentru dvs.
#### în Excel este o eroare comună în Excel și apare în multe cazuri diferite când introducem date în Excel, funcții în Excel, introducem formule în Excel.
